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2025年中國(guó)百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)銷(xiāo)量榜出爐：比亞迪仰望成為中國(guó)獨(dú)苗
小智
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2026-01-28 16:14
汽車(chē)博主“痛快舒暢”日前公布了2025年中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)級(jí)別豪華車(chē)型銷(xiāo)量榜。
榜單前20名中，比亞迪仰望U8L、U8兩款車(chē)型入圍，成為唯一躋身該榜單的中國(guó)品牌，其余席位均被保時(shí)捷、路虎、奔馳等海外豪華品牌占據(jù)。
此次榜單數(shù)據(jù)顯示，百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)仍由海外品牌主導(dǎo)： 保時(shí)捷Cayenne以17194輛登頂，路虎攬勝、衛(wèi)士分列二、三位，三款車(chē)型均為SUV。
保時(shí)捷Panamera、奔馳邁巴赫S級(jí)等車(chē)型也占據(jù)前10席，覆蓋SUV、行政轎車(chē)等品類。
比亞迪仰望是榜單中唯一的中國(guó)品牌代表：仰望U8L以1538輛位列第15名，仰望U8以1112輛排名第16，兩款車(chē)型均為硬派SUV。
不過(guò)對(duì)比頭部車(chē)型，仰望的銷(xiāo)量規(guī)模仍有差距——榜首保時(shí)捷Cayenne的銷(xiāo)量是仰望U8L的11倍以上。
此次仰望躋身榜單，標(biāo)志著中國(guó)品牌正式進(jìn)入百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)榜單，打破了海外品牌對(duì)該市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。
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2026年1月，中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)銷(xiāo)量榜公布。比亞迪仰望U8L、U8兩款硬派SUV成為唯一入圍的中國(guó)品牌，分別位列第15和16名。榜單由海外品牌主導(dǎo)，保時(shí)捷Cayenne以17194輛奪冠。此次排名標(biāo)志著中國(guó)品牌正式打破海外壟斷，邁入高端豪華車(chē)領(lǐng)域，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型 |海外品牌主導(dǎo)
九號(hào)電動(dòng)在官網(wǎng)限量開(kāi)售M5 P千萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版，預(yù)定價(jià)23999元起，共1999臺(tái)。該車(chē)型為慶祝銷(xiāo)量破千萬(wàn)的旗艦款，配備16kW無(wú)刷電機(jī)、72V 90Ah鋰電池續(xù)航185km，搭載ALC全境光幕和RideyFUN智駕系統(tǒng)，提升安全與智能體驗(yàn)。
九號(hào)電動(dòng) |M5 P千萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版
2026年1月，長(zhǎng)城汽車(chē)在美國(guó)CES 2026展會(huì)上展示了Hi4-Z混動(dòng)架構(gòu)、ASL 2.0智能體系統(tǒng)和VLA全場(chǎng)景大模型等核心技術(shù)。此次亮相體現(xiàn)其從產(chǎn)品出海向技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)變，回應(yīng)全球市場(chǎng)差異化需求，彰顯其全球科技競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局。
長(zhǎng)城汽車(chē) |全球化戰(zhàn)略
蜂巢能源2026年第三季度將量產(chǎn)全球領(lǐng)先的HEV大電量電池，容量10.8Ah，裝車(chē)電量3.6～7.3kWh。該電池支持12.3英寸雙聯(lián)屏、AR-HUD及L2+輔助駕駛，無(wú)需外接充電，兼容燃油車(chē)底盤(pán)，4周內(nèi)完成平臺(tái)切換。此舉解決燃油車(chē)“電量焦慮”，實(shí)現(xiàn)原地空調(diào)和哨兵模式，但容量有限難長(zhǎng)時(shí)間支持大功率功能。
HEV大電量電池 |智能座艙升級(jí)
比亞迪于2026年1月在中國(guó)發(fā)布海洋8系雙旗艦車(chē)型——轎車(chē)海豹08和SUV海獅08，預(yù)計(jì)第一季度上市。兩款車(chē)采用家族式前臉設(shè)計(jì)，分別展現(xiàn)流暢溜背與硬朗方正風(fēng)格。此舉旨在豐富中大型高端市場(chǎng)產(chǎn)品線，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，引發(fā)網(wǎng)友熱議其設(shè)計(jì)審美及底盤(pán)調(diào)校表現(xiàn)。
比亞迪海洋8系 |轎車(chē)海豹08與SUV海獅08
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