理想汽車(chē)首款純電SUV理想i8正式上市。新車(chē)一共推出Pro、Max、Ultra三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為32.18-36.98萬(wàn)元。本月中旬理想i8已開(kāi)啟預(yù)訂，展車(chē)陸續(xù)到店，8月20日將開(kāi)啟交付。理想i8憑借多方面亮點(diǎn)，有望在純電SUV市場(chǎng)嶄露頭角。​

智能技術(shù)方面，新車(chē)標(biāo)配激光雷達(dá)，并配備英偉達(dá)Thor-U智駕芯片。同時(shí)搭載新一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，實(shí)現(xiàn)“類(lèi)人交互”智能駕駛體驗(yàn)。硬件層面，1顆激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)等26個(gè)智能傳感器協(xié)同工作，實(shí)時(shí)收集車(chē)輛周?chē)�環(huán)境信息。

該款車(chē)支持城市NOA、自動(dòng)泊車(chē)以及遠(yuǎn)程泊車(chē)等功能。城市NOA功能下，車(chē)輛在城市道路自動(dòng)完成跟車(chē)、變道、轉(zhuǎn)彎等操作，減輕駕駛疲勞。自動(dòng)泊車(chē)和遠(yuǎn)程泊車(chē)功能，狹窄車(chē)位或不便上車(chē)場(chǎng)景下，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操作車(chē)輛泊車(chē)。軟件算法上，視覺(jué)語(yǔ)言模型、動(dòng)作模型等融入，使車(chē)輛理解人類(lèi)語(yǔ)言和指令。先進(jìn)硬件與算法結(jié)合，讓理想i8在智能輔助駕駛方面表現(xiàn)較為出色。

外觀設(shè)計(jì)上，理想i8采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉擋風(fēng)玻璃下方配備貫穿式星環(huán)LED燈帶，采用微曲面光學(xué)設(shè)計(jì)，燈帶下方為封閉式格柵，兩側(cè)大燈組采用雙透鏡結(jié)構(gòu)，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，與燈帶呼應(yīng)，讓前臉更具氣勢(shì)。車(chē)頂激光雷達(dá)為智能輔助駕駛提供硬件支持。

車(chē)身側(cè)面，采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，使整車(chē)外觀更加潮流，門(mén)把手設(shè)計(jì)為隱藏式，降低風(fēng)阻的同時(shí)間與車(chē)身側(cè)面形成整體感。車(chē)尾延續(xù)貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉星環(huán)元素呼應(yīng)。配備21英寸鍛造輪轂，槍灰色涂裝與車(chē)身顏色撞色，強(qiáng)化整車(chē)視覺(jué)觀感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm。尾燈內(nèi)部3D立體光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，剎車(chē)時(shí)呈現(xiàn)漸進(jìn)式點(diǎn)亮效果，辨識(shí)度不錯(cuò)。

內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì)理念，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。方向盤(pán)沿用家族式設(shè)計(jì)，中間液晶顯示屏增添科技感，首次采用白色方向盤(pán)設(shè)計(jì)，與整體淺色內(nèi)飾顏色更匹配。主駕座椅靠背側(cè)翼更長(zhǎng)更大，坐墊側(cè)翼更高，增加深色縫線，提升包裹性和舒適性。門(mén)板處和前風(fēng)擋下方配備氛圍燈，營(yíng)造溫馨風(fēng)格。

車(chē)內(nèi)配備大尺寸后排娛樂(lè)屏、后排杯托、后排雙小桌板等，第三排使用空間不俗，滿足家庭出行需求。新車(chē)搭載高通驍龍8295P芯片，支持5G 網(wǎng)絡(luò)、AI理想同學(xué)、Mind GTP大模型、無(wú)限音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別喚醒、多指飛屏操控、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車(chē)載KTV等功能，提升座艙智能化和娛樂(lè)化水平。​

理想i8基于800V高壓平臺(tái)打造，全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配5C三元鋰電池，提供兩種容量電池組，分別實(shí)現(xiàn)670km和720km續(xù)航里程。5C超充技術(shù)更是突出，充電10分鐘續(xù)航可增加500km，極大緩解用戶(hù)充電焦慮，提升長(zhǎng)途出行便利性。

動(dòng)力系統(tǒng)上，前后電機(jī)最大功率綜合功率400千瓦，綜合扭矩660牛・米，百公里加速4.5秒，最高車(chē)速200km/h，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足各種駕駛場(chǎng)景需求，無(wú)論是城市道路起步超車(chē)，還是高速道路加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。百公里耗電量14.6千瓦時(shí)，在同級(jí)車(chē)型中能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航里程，降低用戶(hù)使用成本。

底盤(pán)方面，采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，標(biāo)配雙腔空氣彈簧和CDC連續(xù)可變阻尼減震器。雙腔空氣懸架可根據(jù)路況和駕駛模式調(diào)節(jié)車(chē)身高度和懸架軟硬，提升車(chē)輛通過(guò)性、舒適性和操控穩(wěn)定性。

理想i8作為理想汽車(chē)首款純電SUV，在技術(shù)、智能、外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、先進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)、舒適內(nèi)飾空間以及強(qiáng)勁動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航里程，使其在純電SUV市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。隨著8月20日交付開(kāi)啟，期待理想i8在市場(chǎng)上取得出色成績(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)全新純電出行體驗(yàn)。​